Wieżowiec przy ul. Grzybowskiej 53/57, znany jako Pekao Tower lub Gmach im. Mariana Kantona, wkrótce zniknie z warszawskiej panoramy. Przez lata był jedną z najbardziej rozpoznawalnych biurowych dominant Woli, a jego głównym najemcą pozostawał Bank Pekao S.A. Teraz budynek jest przygotowywany do wyburzenia – inwestor złożył już oficjalny wniosek o pozwolenie na rozbiórkę.

Szykuje się nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa w stolicy. Na terenie dawnych zakładów przemysłowych przy ul. Radzymińskiej, na Targówku, planowane jest nowe osiedle dla ponad 3,5 tys. mieszkańców. Inwestycja ma powstać w oparciu o specustawę mieszkaniową i obejmuje budowę ok. 1757 mieszkań, 52 lokali usługowych oraz 1610 miejsc postojowych.

Poprawa bezpieczeństwa i niezawodności infrastruktury oraz usprawnienie zarządzania ruchem kolejowym to główne korzyści z nowej inwestycji kolejowej w ramach KPO. 16 września podpisano umowę z wykonawcą na realizację przedsięwzięcia pn. „Przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna - Warszawa Śródmieście WKD”. W uroczystości uczestniczył wiceminister Jan Szyszko.

Zakończyła się modernizacja Skweru Gwary Warszawskiej. Teraz mieszkańcy Woli mają atrakcyjne miejsce do spotkań sąsiedzkich, sportu, a także wydarzeń kulturalnych.

Grupa Maspex, największa polska prywatna grupa w branży spożywczej i jedna z największych w Europie Środkowo-Wschodniej planuje zrealizować kolejną inwestycję o wartości ponad 200 mln zł. Nowy projekt będzie wspierany przez Krakowski Park Technologiczny, w programie Polska Strefa Inwestycji. Inwestycja będzie realizowana w zakładzie w Wadowicach i pozwoli Grupie Maspex na dalsze umacnianie pozycji lidera na rynku spożywczym.

Kolejne dwie polskie firmy zainwestują w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, przy wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.). Inwestycje obu spółek reprezentujących branżę spożywczą zostaną zrealizowane na terenie województwa warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego brakującego odcinka trasy Łódź – Kutno. Między Łęczycą a Kutnem powstanie drugi tor, a cała linia zostanie dostosowana do prędkości 160 km/h. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2030 rok.

Na rzeszowskim osiedlu Budziwój powstanie nowoczesna szkoła podstawowa dla 670 uczniów, przedszkole oraz zintegrowany schron drugiej klasy, zdolny pomieścić aż 900 osób. To jedna z najważniejszych inwestycji edukacyjno‑obronnych w mieście, odpowiadająca na dynamiczny rozwój osiedla i rosnące potrzeby mieszkańców.

What’s Cooking? – grupa specjalizująca się w produkcji świeżych dań gotowych z siedzibą w Belgii, rozwija swoją działalność w Opolu. Firma, znana z szerokiej oferty wysokiej jakości dań gotowych (w tym Come a Casa®), ogłosiła rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego.

Warszawski ratusz otrzymał wniosek dotyczący jednej z większych planowanych transformacji na Woli. Chodzi o teren przy ul. Jana Olbrachta 94, gdzie dziś stoją budynki biurowo‑magazynowe oraz wielopoziomowy parking. Inwestor chce je wyburzyć i zastąpić nowym zespołem zabudowy mieszkaniowej z usługami. Cała procedura prowadzona jest w trybie specustawy mieszkaniowej, co pozwala ominąć ograniczenia wynikające z miejscowego planu.

Strategiczna droga wojewódzka nr 652, łącząca Suwałki z granicą Obwodu Królewieckiego, zostanie kompleksowo zmodernizowana. Projekt o wartości 350 mln zł obejmuje budowę ścieżki rowerowej i obwodnicy Filipowa. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i mobilności w regionie " Przesmyku Suwalskiego" – obszaru uznawanego za strategiczny dla NATO.

W grudniu zakończy się pierwszy etap prac modernizacyjnych zabytkowego dworu Badenich. Bardzo istotnym elementem było zapewnienie stabilizacji obiektu, wykonanie izolacji termicznej i przeciwwodnej ścian fundamentowych po uprzednim ich osuszeniu oraz oczyszczenie budynku ze śmieci. Docelowo budynek będzie pełnił funkcje użyteczności publicznej.

Stacja linii M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Metro Warszawskie planowało, że prace powinny rozpocząć się w początku przyszłego roku. Już wiemy, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Dlaczego?

Zarząd spółki TAURON Ekoenergia podpisał umowę o wartości ponad 93 mln zł na realizację zadania pn. „EW Pilchowice I Modernizacja Obiektów Zbiornika Wodnego”. Wykonawcą prac, wybranym w przetargu publicznym, jest firma Naviga-Stal z Kiełczowa. Pierwsze prace rozpoczną się już w styczniu 2026 roku.

Trwa przebudowa Teatru Powszechnego w Łodzi (ul. Legionów 21). To jedna z największy kulturalnych inwestycji w historii miasta. Obecnie po Dużej Scenie pozostał jedynie szkielet i ściany zewnętrzne.

Mieszkańcy Poznania zyskają nowe możliwości podróżowania koleją w aglomeracji poznańskiej. 27 maja 2024 r. PKP PLK S.A. podpisała umowę na przygotowanie projektów wykonawczych i wykonanie prac budowlanych, które dostosują kolejową obwodnicę stolicy Wielkopolski do przejazdów pociągów pasażerskich. Inwestycja za ok. 1,4 mld zł ze środków budżetowych jest planowana do końca 2027 r.

Ciechanów, Dębica, Kędzierzyn-Koźle, Siemianowice Śląskie i Tarnów to kolejne miasta, które podpisały umowy na projekty dofinansowane z Funduszy Szwajcarskich. Każde z nich otrzyma od 50 do 80 mln zł, a całe wsparcie wyniesie ponad 365 mln zł. Ma to pomóc w rozwoju tych ośrodków, aby były atrakcyjnym miejscem do życia, z mieszkaniami, dobrą pracą, wysokiej jakości opieką medyczną oraz bezpiecznym i energooszczędnym transportem.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej i Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały umowę na mocy której powstanie zarządzana przez BGK spółka Chrobry S.A. Trafią do niej pieniądze z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności (FBiO) w wysokości ponad 22,5 mld zł, pochodzące ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Spółka „Chrobry” będzie finansować inwestycje zbrojeniowe realizowane przez samorządy i polskie firmy.

Kolejny krok ku modernizacji linii kolejowej nr 201, łączącej woj. kujawsko-pomorskie z Pomorzem. PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka z Kościerzyny do Somonina wraz z pracami na linii nr 214 Somonino – Kartuzy. Będzie lepszy dostęp do kolei w tej części regionu i nowe możliwości podróżowania pociągami. Wartość zadania wynosi blisko 1,3 mld zł netto pochodzących ze środków krajowych.

 Stadion Narodowy w Warszawie niekwestionowanym zwycięzcą spośród polskich projektów nagrodzony...